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　　 【深圳商報訊】（記者 譚玲娟）深圳機場11月28日正式轉場T3新航站樓後，貴賓廳面積將調整。其中航空公司面房屋貸款積增長多倍，但機場自有貴賓廳面積大幅壓縮。機場股份公司日前在其發佈的上市公司公告中宣佈，擬將原自營的貴賓服務業務轉交給機場集團的另一全資子公司運營，股份公司轉而以收取場地租金等方式賺取收益。
　　 目前，在深圳機場商務中心範圍內，貴賓服務業務的經營主體包括三家，分別是深圳航空、南方航空和飛悅公司，主要為高端旅客提供值機、行李托運、接送機、候機休息、登機服務及其它商務助理服務。其中，深圳航空負責為深圳航空、中國國航的高端旅客提供貴賓服務；南方航空負責為自身的高端旅客提供貴賓服務；而飛悅公司90%的股份為機場股份公司所有，主要為除深航、國航、南航之外的其它航空公司的高端旅客提供貴賓服務。
　　 根據機場股份公司的公告，在T3資源分配過程中，基地航空公司加大了對貴賓服務業務資源的投入。深航的貴賓廳面積由AB樓的1185平方米提高到T3的約397九份民宿6平方米，南航的貴賓廳面積由AB樓的674平方米提高到T3的約3153平方米，而飛悅公司的貴賓服務面積卻由AB樓的8328平方米降低到3190平方米。
　　 公告中稱，T3航站樓投產運營後，飛悅公司貴賓服務業務轉交由機場集團的全資子公司——深圳市機場卓懌商務發展有限公司運營，機場股份向其收取場地租金和40元/人次的“深圳機場貴賓業務專屬配套資源使用費”餐飲設備。根據其預測，調整運營方式後，2014~2016年其整體貴賓服務業務收益分別為9417.7萬元、9377.7萬元、9342.7萬元，分別較2012年（7184.3萬元）增長31.09%、30.53%、30.04%。以2014年為例，深航、南航、卓懌將分別為其貢獻3068萬元、2498萬元、2606萬元的租金收入，卓懌還將要上交1245萬元的“配套資源使用費”。　　（原標題：T3航站樓轉場後 貴賓廳面積大調整）